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  • 国家能源局1日3文力挺光伏 要求电网年底加速并网

    国家能源局1日3文力挺光伏 要求电网年底加速并网

    2018-10-17

    12月24日,国家能源局连发三项文件力挺光伏发展,要求电网力争使具备并网条件的项目在2014年12月底前实现并网运行。同时,进一步推进分布式光伏发电示范区建设,数目从以前的18个增至30个。此外,太阳能发展“十三五”规划编制工作的时间表也浮出水面,要求2015年8月底形成全国规划送审稿。而按照此前发布的《能源发展行动战略计划》,2020年光伏装机目标将比“十二五”翻一番达到……

  • 全球最大太阳能飞机将经停中国

    全球最大太阳能飞机将经停中国

    2018-10-17

    阳光动力2号是目前全球最大、最先进的太阳能飞机,其动力来源完全依靠太阳能,机身遍布1.7万块高效能的太阳能电池板,日间蓄能以维持夜间飞行。《航空知识》杂志副主编王亚男告诉记者,阳光动力2号的翼展超过70米,堪比波音747,庞大的机翼给了阳光动力2号足够的升力,而飞机的重量仅两吨左右,相当于一辆小轿车,“实现了大而轻”。

  • 世界最大太阳能飞机3月9日起程

    世界最大太阳能飞机3月9日起程

    2018-10-17

    全球最大太阳能飞机——“阳光动力2号”,将于3月9日从海湾地区起程,开始环球飞行。3月9日消息,机翼安有1.7万块太阳能电池板,翼展72米,重量仅相当于一辆汽车。飞行将持续5个月,降落12次,在重庆、南京停留两站,其间约有40位工作人员负责控制它的飞行。如果飞行成功,这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机。

  • 太阳能有望成全球最便宜能源

    太阳能有望成全球最便宜能源

    2018-10-17

    不过,研究也显示,太阳能电池安装的资本密集度高,因此太阳能发电成本仍然高度依赖各国财政及法规等政策补贴,不利于太阳能产业的法规与风险溢价过高可能反应在利率上,使太阳能发电场成本大幅增加,影响之大,甚至连充沛的阳光供给量带来的太阳能发电量,都无法与其上升的成本达到平衡,就如同Patrick Graichen所言,“太阳能发电成本低廉与否,与政府是否提供有利的财政条件及稳定的法规……

  • 0燃油 看太阳能飞机环球追日(图)

    0燃油 看太阳能飞机环球追日(图)

    2018-10-17

     翼展和空客A380相当 全球最大新能源飞机“阳光动力2号”长着一对巨大的“翅膀”,翼展达到72米,这个长度和空客A380-800相当,庞大的翅膀带给“阳光动力2号”足够的升力,最大飞行高度可达8500米,最高时速为140公里。飞行航程将长达3.5万公里,为期5个月,途中将降落12次,停靠城市包括中国重庆和南京。